Kenworth Mexicana S.A. de C.V. es la primera empresa armadora de tractocamiones en México ubicada en Mexicali Baja California desde el año de 1959 Baja California[1]​dedicada a la fabricación y comercialización de tractocamiones y sus partes, fundada por Gustavo Vildósola Castro, siendo filial de Pacific Car and Foundry Company (Paccar) y su fábrica en Seattle Wa. que nació en 1923. Actualmente, su director comercial es Alejandro Novoa.[2]

Cronología

Kenworth mexicana nace en el país en el año de 1959 con la transformación primero de “Talleres Mecánicos Industriales el Águila”, que fabricaban implementos agrícolas y remolques para transportar algodón en la época del oro del algodón en el Valle de Mexicali.

Luego integraron remolques para tractocamiones con alianza con la Utility Manufactuning[3]​de los Ángeles Ca. bajo el nombre de Utility-Vildosola.

Posteriormente busca la construcción de tractocamiones y es recomendado por Utility a PACCAR, propietaria de Kenworth Motor Truck Company y ese mismo año instalan la fábrica, construyen 10 unidades que se exportan a Perú.

En 1970 se construye la nueva planta industrial que se convertiría en la más grande en su ramo en todo Latinoamérica y sobrevive a la devaluación de 1976 ya que Kenworth Mexicana llega a exportar a países como Estados Unidos, Perú, Colombia, Nicaragua, Honduras, Australia e Israel.

En el 2008 obtiene la Copa Presidente PACCAR a la Calidad, un reconocimiento como la mejor planta Kenworth en el mundo y por segunda ocasión en el 2010.[1]

Camiones fabricados a lo largo de la historia

  • W900
  • Kenworth T800
  • Kenworth T600
  • T2000
  • Kenworth T660
  • Kenworth T680
  • Kenworth C500
  • Kenworth T400
  • Kenworth K100
  • Kenworth T450

Referencias


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